你可能还关注的痛点

• 动力电池设计无规范

  设计无规范

   动力电池在设计上也没有统一的、可遵循的规范，致使不同企业的设计思路不同，同一企业的设计思路也经常反复修改，造成了电池性能上的较大缺失。

• 技术瓶颈

  技术瓶颈

   新能源汽车充电桩的数量无法匹配新能源汽车数量。

• 如何提高核心竞争力

  核心竞争力

   我国政策补贴的逐步退坡，我们作为新能源汽车企业如何提高核心竞争力，在国际竞争中站稳脚步，是摆在中国汽车人面前的一道壁垒。

• 新能源汽车已经出现产能过剩现象

  产能过剩

   新能源汽车已经出现产能过剩现象,规划产能规模快速扩张、市场发展超预期的根源是核准机制的存在,除此之外,企业在“双积分”政策的压力下加快投资新能源汽车项目,我国税制机构也诱发地方政府过度招商等。

• 如何弥补自身业务短板

  创新能力弱

   零部件企业亟需提升核心竞争力，不断提高产品性能、质量、价格、供货条件等多项指标;在“电动化、智能化、网联化、共享化”的快速推荐下，准确品谷行业发展方向，做好独立预判及预案

• 车辆的产业链方面规模数量少

  销量下滑

   新能源商用车在规模上赶不上纯电动汽车等类型乘用车，在销售网点上面还是车辆的市场方面接受程度并不高

• 正向研发投入大且周期长

  成本高

   我们新能源汽车行业正向研发投入大且周期长，也说明我们的资金投入大，成本高

• 自身造血能力堪忧，只能不断进行融资来保证稳定发展

  融资困难

   我们是新能源汽车公司，目前我们自身造血能力堪忧，只能不断进行融资来保证稳定发展

• 原材料采购难

  材料采购难

  由于很多原材料供应商也存在环保问题，暂停生产，导致各种原材料价格上涨，但市场经济不景气，销售价格未能提升，订单增长率持续下降，产品利润空间非常小。